Castinguri cu rotor cu lamă sunt componente de bază ale echipamentelor critice de procesare a fluidelor, cum ar fi pompe, compresoare și turbomachinerie. Calitatea lor internă determină în mod direct performanța hidraulică a echipamentului, eficiența de funcționare și durata de viață a serviciilor. Imbrătorii sunt predispuși la diverse defecte interne în timpul procesului de turnare, cum ar fi contracția, porozitatea, găurile de gaz, incluziunile de zgură și fisurile interne. Aceste defecte pot acționa ca puncte de concentrație de stres sub sarcini statice sau dinamice, ceea ce duce la deteriorarea oboselii sau chiar la o insuficiență catastrofală. Prin urmare, o evaluare cuprinzătoare și exactă a acestor defecte interne folosind tehnici avansate de testare nedistructivă (NDT) este crucială pentru a asigura fiabilitatea ridicată a turnărilor cu rotorul lamei.
Testare radiografică (RT)
Principiile și aplicațiile
Testarea radiografică (RT) este una dintre cele mai clasice și mai fiabile metode pentru detectarea defectelor interne în piesele turnate ale rotorului de lamă. Folosește raze gamma sau raze X pentru a pătrunde în turnare. Diferențele în atenuarea intensității radiațiilor sunt înregistrate pe film sau pe un detector digital, formând o imagine.
Detectarea defectelor țintă: RT este extrem de sensibil la defecte volumetrice, cum ar fi cavitățile de contracție, porozitate, pori, incluziuni de zgură și fisuri interne mari.
Caracteristici tehnice: Imaginile sunt intuitive, care demonstrează forma, dimensiunea și locația spațială a defectelor. Pentru rotatorii închise cu forme complexe, RT poate pătrunde în zonele groase ale butucului și lamelor, oferind o vedere cuprinzătoare a calității interne.
Limitări și provocări: contururile complexe ale lamei necesită o geometrie precisă de transiluminare pentru a se asigura că fasciculul este paralel cu posibilele defecte plane (cum ar fi fisurile din lamele cu pereți subțiri). Mai mult, grosimea robinetelor variază foarte mult, necesitând tehnici de expunere cu grosime variabilă sau mai multe filme cu doze de expunere variate pentru a acoperi întregul turnare.
Testare cu ultrasunete (UT)
Principiile și aplicațiile
Testarea cu ultrasunete (UT) utilizează proprietățile de propagare, reflecție și refracție ale ecografiei de înaltă frecvență în cadrul pieselor de turnare pentru a detecta și localiza defecte.
Detectarea defectelor țintă: UT este extrem de eficientă atât pentru defectele plane (cum ar fi fisurile interne și lipsa de fuziune), cât și defectele volumetrice (cum ar fi cavitățile mari de contracție). Oferă avantaje față de RT pentru detectarea fisurilor interne.
Caracteristici tehnice: oferă o adâncime de penetrare ridicată și o precizie de poziționare ridicată, permițând determinarea rapidă a adâncimii și dimensiunii defectelor. Acest lucru este deosebit de important pentru inspecția pieselor de turnare cu rotor gros.
Limitări și provocări: Structura de cereale grosiere a turnărilor cu rotorul lamei determină împrăștierea undelor acustice, reducând raportul semnal-zgomot. Geometria complexă și profilurile de suprafață curbate ale lamelor și butucului fac ca cuplarea sondelor să fie dificilă și predispusă la generarea de semnale de reflecție falsă, necesitând operatori cu experiență pentru o interpretare exactă. Tehnologia de testare cu ultrasunete (PAUT) de tablă în etape (PAUT) poate fi utilizată pentru a depăși provocările geometriilor complexe prin controlul electronic direcția și focalizarea fasciculului acustic, îmbunătățind eficiența și precizia inspecției.
Testare curentă eddy (ET)
Principiile și aplicațiile
Testarea curentului Eddy (ET) se bazează pe principiul inducției electromagnetice și este utilizată în principal pentru a detecta defecte de suprafață și de suprafață aproape, dar poate fi utilizată și pentru a detecta defecte interne în aplicații specifice.
Defecte țintă: Testarea curentă a eddy este utilizată în principal în NDT de piese turnate ale rotorului pentru a detecta fisuri de suprafață aproape și pentru a evalua uniformitatea materialului.
Caracteristici tehnice: viteză de inspecție rapidă, nu este nevoie de cupluri și potrivită pentru scanarea automată.
Limitări și provocări: Adâncimea de penetrare limitată îl face impropriu pentru detectarea defectelor volumetrice, cum ar fi cavitățile de contracție sau porozitatea adânc în interiorul rotorului. Este utilizat în principal ca supliment pentru detectarea fisurilor de suprafață (adesea în combinație cu particule magnetice sau teste penetrante) sau pentru inspecția rapidă a materialelor conductoare (cum ar fi turnările rotorului din oțel inoxidabil).